Jeep Wrangler

Jeep Wrangler Torino

 

Versioni disponibili

Versione Alimentazione Emissioni Consumi Prezzo
Jeep Wrangler 2.0 turbo Sport 1941 by Mopar auto Benzina 200 g/km 9.00 l/100km € 55.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Sport auto Benzina 197 g/km 8.60 l/100km € 51.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo 80th Anniversary auto Benzina 210 g/km 9.30 l/100km € 61.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Rubicon 1941 by Mopar auto Benzina 211 g/km 10.00 l/100km € 61.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Rubicon auto Benzina 210 g/km 9.30 l/100km € 57.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Rubicon auto Benzina 210 g/km 9.30 l/100km € 58.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Sahara 1941 by Mopar auto Benzina 198 g/km 9.00 l/100km € 62.000
Jeep Wrangler 2.0 turbo Sahara auto Benzina 197 g/km 8.60 l/100km € 58.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Sport 1941 by Mopar auto Diesel 198 g/km 7.50 l/100km € 55.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Sport auto Diesel 188 g/km 7.40 l/100km € 50.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Recon auto Diesel 188 g/km 7.40 l/100km € 59.500
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Rubicon 1941 by Mopar auto Diesel 197 g/km 7.50 l/100km € 61.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Rubicon auto Diesel 188 g/km 7.40 l/100km € 57.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Sahara 1941 by Mopar auto Diesel 198 g/km 7.50 l/100km € 62.000
Jeep Wrangler 2.2 mjt II Sahara auto Diesel 188 g/km 7.40 l/100km € 57.000

Nata per l’avventura, divertente da guidare, caratterizzata dall’iconica griglia a 7 feritoie, presa d’aria rialzata, guarnizioni supplementari per la carrozzeria, tettuccio rimovibile, a richiesta anche in versione rigida e in tinta carrozzeria.
Wrangler è il SUV di Jeep dalle eccezionali performance off-road, adatto a qualsiasi tipo di terreno, con trazione integrale che facilita la guida in ogni condizione.

Gli interni robusti e raffinati, facilmente lavabili togliendo i tappi di scarico a pavimento e sottoscocca, con ampio vano di carico, contribuiscono a garantire massimo comfort alla guida, disponibili anche accessori come i sedili anteriori in pelle riscaldati.

Wrangler presta particolare attenzione alla sicurezza infatti dispone di piastre d’acciaio dello spessore di 2.5mm per tenere al sicuro da rocce e detriti le parti più esposte come il serbatoio e la scatola di rinvio.

Il sistema di trazione integrale 4×4 Command-Trac è collaudato per affrontare terreni rocciosi, scivolosi e neutri, per garantire trazione anche nelle situazioni fuoristrada più impegnative.

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